隨著年底的腳步越來越近，汽車市場也迎來了一年一度的促銷旺季。各大車企為了沖刺年度銷量，紛紛推出了各種優(yōu)惠政策，SU市場因此變得熱鬧非凡。在這樣的市場環(huán)境下，小編在眾多SU車型中選出兩款，安全耐用，保值油耗低，我們一同來看看。

　　外觀方面，前臉采用的是比較扁平的格柵設(shè)計，內(nèi)部集成有貫穿式鍍鉻條，將兩側(cè)熏黑的大燈組相連，視覺一體感比較強(qiáng)。前艙蓋兩側(cè)設(shè)計有隆起的筋線，底部兩端部分為C型導(dǎo)流槽設(shè)計，配合上造型動感的前包圍套件，使得前臉設(shè)計展現(xiàn)出了較好的時尚動感屬性。

　　尺寸方面，車身的長度是4716mm，寬度是1866mm，高度是1681mm，軸距是2701mm。車頂略帶一點(diǎn)弧度，腰線采用了貫穿式設(shè)計，從前翼子板延伸到車尾，讓車身顯得修長大氣。搭配鯊魚鰭帶來了一定的運(yùn)動感；尾部配備左右獨(dú)立L型尾燈組，并且后擋風(fēng)玻璃上方還布置有擾流板+高位剎車燈。此外，后包圍底部還加入了熏黑裝飾件、雙邊共兩出排氣（實則為單出排氣）。

　　車內(nèi)中控臺的設(shè)計簡潔而現(xiàn)代，空調(diào)出風(fēng)口采用了類似隱藏式設(shè)計，點(diǎn)綴出了中控臺的層次感。真皮方向盤材質(zhì)，提供上下+前后調(diào)節(jié)和多功能控制。搭載的全液晶儀表盤和10.1英寸懸浮式中控屏成為內(nèi)飾的亮點(diǎn)，車機(jī)內(nèi)置Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、導(dǎo)航、娛樂等多種功能。同時，中控屏下沿還集成了實體空調(diào)按鍵，和采用按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)。

　　配置方面，提供有主動閉合式進(jìn)氣格柵、鋁合金輪轂、主駕駛位一鍵升降車窗、車窗防夾手功能、Honda SENSING輔助駕駛操作系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、側(cè)安全氣簾、主駕駛位膝部氣囊、副駕駛位膝部氣囊等配置。

　　動力方面，皓影燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率142千瓦，峰值扭矩243?！っ祝瑐鲃悠ヅ銫T變速箱。e:HE油電混動版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的油混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦，電機(jī)最大功率135千瓦，傳動匹配E-CT變速箱。底盤/轉(zhuǎn)向方面，車體結(jié)構(gòu)是承載式。驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸掛形式是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式是多連桿式獨(dú)立懸掛

　　外觀方面，新車前臉采用了梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計，內(nèi)部為黑色扁平蜂窩狀裝飾，配合引擎蓋上面筋線的隆起，以及兩側(cè)狹長的銳利大燈和巨大的導(dǎo)流風(fēng)槽，從而使其看上去給人一種前衛(wèi)且硬朗的視覺感受。

　　尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，屬于主流緊湊型SU的車身尺寸。側(cè)面線條富有棱角，D柱還采用了橫置黑色裝飾條裝飾，讓車頂形成了懸浮式效果。輪轂方面，不同配置的車型配備了18英寸和19英寸的輪轂。尾部布局簡潔，修長的尾燈內(nèi)部燈組呈現(xiàn)出“C”字造型，點(diǎn)亮后具有不錯的辨識度。下方則運(yùn)用了熏黑設(shè)計，配合擾流板來增強(qiáng)整體動感。

　　車內(nèi)采用大量的軟質(zhì)包裹以及大量鍍鉻飾條的裝飾，從而增添了幾分應(yīng)有的檔次感。三幅式方向盤造型大氣，皮質(zhì)材質(zhì)帶來舒適的觸感。中控除入門版車型配備了機(jī)械儀表之外，其余車型均標(biāo)配了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏，車機(jī)支持道路救援服務(wù)，手機(jī)互聯(lián)映射、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制和車聯(lián)網(wǎng)等功能。下方的空調(diào)出風(fēng)口采用分隔式處理，保留了一排物理按鍵，兩側(cè)旋鈕式控制鍵尺寸寬大，操作機(jī)械感是比較強(qiáng)的。

　　配置方面，提供有胎壓顯示、車道保持輔助、偏離預(yù)警、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、車道居中保持、L2級輔助駕駛、360度全景影像、電動后備廂、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)和車載空氣凈化器等配置。

　　動力提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5L油電混合動力系統(tǒng)可選，其中，2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率126千瓦，最大扭矩為206牛·米，傳動方面，與之匹配的是CT無級變速箱（模擬10擋）。根據(jù)不同配置，WLTC百公里綜合油耗分別為：6.39升/6.85升/6.43升/6.81升，2.5L雙擎混動系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)160千瓦，匹配 E-CT 無級變速箱，部分車型配備有電動四驅(qū)系統(tǒng)，WLTC百公里綜合油耗為：5.1升/5.23升。底盤方面，新車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉臂式獨(dú)立懸掛。

　　聲明：本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表搜狐立場。凱發(fā)K8官方網(wǎng)站