長安X5 PLUS定位是一款緊湊型SUV，指導價格區(qū)間為9.19-11.09萬元，就在3月5日，長安汽車宣布在2025年3月31日前購買長安X5 PLUS提供現(xiàn)金補貼至高24000元，限時一口價6.79萬元起，還可享受廠家置換補貼和國補政策，降低了入手門檻，下面紅濤就來說說限時一口價6.79萬元的2025款 1.5T DCT高能版，看看這款車的各方面表現(xiàn)如何，是不是你想要的座駕。

　　外觀方面，長安X5 PLUS前臉設計比較張揚，大尺寸黑色格柵的兩側使用了槍灰色裝飾，猶如兩顆獠牙一般，并且前包圍還有導流槽的造型，大燈是LED光源的，眼神中流露出幾分犀利。

　　整車長寬高分別為4540*1860*1620毫米，軸距為2715毫米，采用跨界SUV的設計風格，車頂比較低矮，車身呈現(xiàn)出向前沖刺的運動姿態(tài)，雙段式腰線、黑色輪眉、黑色輪轂以及帶擴散器樣式的黑色后包圍，都增強了運動屬性，而尾部飽滿性感，熏黑尾燈內部紅色光帶晶瑩剔透，在車頂?shù)哪┒诉€有擾流板和高位剎車燈，使其更顯時尚。

　　來到長安X5 PLUS的前排，這套內飾給人的第一眼感覺還是挺上檔次的，中控臺偏向駕駛者一側，各種功能操作起來順手，經(jīng)常碰觸的地方都是軟性材質覆蓋或皮質包裹，還加入了紅色縫線和紅色裝飾條來提升質感，電子擋桿、液晶儀表以及10.25英寸中控屏，營造出不錯的科技氛圍，不過新車氣味有點大，要多開窗通風，而且屏幕清晰度一般，車機系統(tǒng)不好用。

　　2025款 1.5T DCT高能版雖然是低配版本，但配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、電動天窗、全車車窗一鍵升降帶防夾手功能、外后視鏡加熱、自動空調等，功能還是挺齊全的。

　　前排是一體式運動風格座椅，對身體的包裹感比較好，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空間有近2拳的距離，頭頂空間有4指多點的余量，而橫向空間中規(guī)中矩，雖然這樣的表現(xiàn)算不上寬敞，但滿足一般家用沒問題，不過后備廂容積偏小。

　　動力方面，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為138千瓦（188馬力），最大扭矩達到了300牛·米，從參數(shù)來看很搶眼，傳動部分匹配7擋濕式雙離合變速箱，起步動力響應積極，中后段動力也不錯，但急加速深踩油門的時候，提速表現(xiàn)沒有我們期待的那么出眾，在低速降擋收油時能感覺到變速箱有些頓挫，百公里綜合油耗在7.6L-8.2L左右，市區(qū)堵車油耗在8.5L-9.0L之間（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣，僅供參考）。

　　底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，在城市道路行駛，底盤的濾震性和車內噪音控制方面做得還可以，但是經(jīng)過減速帶和爛路時，后懸調校有點硬，后排乘客比較顛，跑高速胎噪容易傳進車內。

　　總的來說，長安X5 PLUS雖然空間表現(xiàn)一般、市區(qū)油耗偏高點，但是這款SUV的外觀個性，配置齊全，駕駛感受也能讓人滿意，比較適合年輕朋友們。k8凱發(fā)平臺k8凱發(fā)平臺