哈弗狗的兩款排量搭載自主研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱，曾獲得中國汽車評(píng)價(jià)研究院主辦的世界十佳變速箱獎(jiǎng)。下面詳細(xì)分析一下這款變速箱的特點(diǎn)。

　　這款變速箱有兩種不同的速比，可以匹配1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱由長城傳動(dòng)模塊總工程師Gerhard Henning開發(fā)。他有超過30年的變速箱研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾在大眾奔馳等品牌任職。變速箱在哈佛的徐水工廠生產(chǎn)。

　　變速箱的離合器采用油冷嵌套設(shè)計(jì)，重量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都優(yōu)于干式雙離合。博格華納提供的摩擦片可靠性更好，整個(gè)變速箱可以承受最大450Nm的扭矩。

　　得益于更好的機(jī)械設(shè)計(jì)，變速箱使用的潤滑油為低粘度潤滑油，不僅能讓離合器完美匹配，還能有效降低動(dòng)力損失。

　　k8凱發(fā)平臺(tái)

　　變速箱的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)中有兩個(gè)泵提供壓力，一個(gè)是機(jī)械泵，一個(gè)是電動(dòng)泵。根據(jù)車輛實(shí)際情況，兩個(gè)變速箱油泵比單泵節(jié)能2%以上。同時(shí)，這種設(shè)計(jì)也兼容混合動(dòng)力技術(shù)，具有很強(qiáng)的前瞻性。

　　作為國內(nèi)首款7速濕式雙離合變速箱，7DCT450的誕生不僅意味著國內(nèi)填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白，也體現(xiàn)了中國企業(yè)在造車技術(shù)上的進(jìn)步。