、日系（豐田、本田、日產(chǎn)）為代表的合資品牌，長期霸占著國內(nèi)汽車銷量Top3，甚至前十名的榜單中也很少見到自主品牌。然而，伴隨著新能源汽車的強(qiáng)勢崛起，自主品牌實(shí)現(xiàn)突破向上，如今合資車企的市場地位已遠(yuǎn)不如從前了。為了守住市場份額，眾多合資品牌紛紛推出了大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)，如今持有20萬元左右的購車預(yù)算就可以輕松拿下大7座合資SU，讓更多人感受到合資SU的高性價(jià)比。接下來，就給大家盤點(diǎn)三款性價(jià)比非常高的合資7座SU的行情，它們不僅顏值在線，開出去有面子，同時(shí)產(chǎn)品力也都十分出眾，近期有打算購車的朋友可以參考下。

　　途昂是上汽大眾旗下的中大型 SU。目前在售車型為2024款，最高可享受11.2萬元的降價(jià)優(yōu)惠，最低起售價(jià)已經(jīng)降至15.80萬元起，為消費(fèi)者帶來了巨大的購車福利。不到16萬就能買到一款中大型的7座SU，確實(shí)讓人心動(dòng)。

　　外觀方面，既符合大眾品牌的傳統(tǒng)風(fēng)格，又融入了現(xiàn)代的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)了大氣磅礴的風(fēng)格。前臉采用了寬大的進(jìn)氣格柵和銳利的LED大燈，彰顯出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身線條流暢而富有力量感，同時(shí)還采用了時(shí)尚大氣的輪圈設(shè)計(jì)，提升了整車的運(yùn)動(dòng)感和豪華感。尾部采用貫穿式LED尾燈，點(diǎn)亮后辨識度極高，雙邊共兩出的排氣布局也增添了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。其長寬高分別為5052/1989/1773 mm，軸距為2980mm，全系標(biāo)配2+3+2的七座布局，這樣的車身尺寸為車內(nèi)提供了寬敞的空間。

　　凱發(fā)K8官方

　　內(nèi)飾方面，配備了10.25英寸全液晶儀表盤以及10英寸中控屏，集成了多媒體系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、路況信息顯示、語音識別控制、支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar、車聯(lián)網(wǎng)等功能。配置方面，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊、全速自適應(yīng)巡航、倒車影像、前/后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、疲勞提醒、自動(dòng)泊車等。此外，部分車型還有L2級駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，搭載了2.0T和2.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率兩種動(dòng)力版本，最大功率分別為186馬力、220馬力，最大扭矩分別為320牛·米、350?！っ?。而2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，最大扭矩500?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系均匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此外，2.0T高功率版車型與2.5T版本車型全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，讓駕駛更加平穩(wěn)和安全，輕松駕馭復(fù)雜道路。

　　攬境是一汽-大眾旗下尺寸最大的一款SU車型。目前在售車型為2024款，最高優(yōu)惠額度達(dá)到了5.3萬元，最低起售價(jià)格為20.89萬元，對于一款中大型SU來說，性價(jià)比還是相當(dāng)高的。

　　外觀方面，前臉大量使用橫向設(shè)計(jì)線條和粗壯的鍍鉻裝飾元素，進(jìn)氣格柵內(nèi)部則通過熏黑的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行填充，并在開口的輪廓上采用了銀色的涂裝，展現(xiàn)出了時(shí)尚個(gè)性的特點(diǎn)。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，并配有寬厚的輪眉，搭配雙五輻式大尺寸輪圈，使整車看上去非常厚重。尾部采用了時(shí)下流行的熏黑貫穿式的尾燈組，并配備了一個(gè)大尺寸的車頂擾流板，再搭配銀色的后護(hù)板以及雙邊共兩出的排氣布局，展現(xiàn)出了一些動(dòng)感氣息。其長寬高分別為5152/2002/1795 mm，軸距達(dá)到了2980mm，完全可以滿足國內(nèi)消費(fèi)者對于大空間的追求，并且全系擁有6座車型和7座車型可選。

　　內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配10.25英寸的全液晶儀表盤以及懸浮式的12英寸觸控液晶屏，屏幕的內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)較為簡約，功能方面則支持手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，車聯(lián)網(wǎng)等。用料也足夠扎實(shí)，肉眼可見的區(qū)域基本采用柔軟的皮質(zhì)面料包裹，細(xì)節(jié)處還融入仿碳纖維飾板，鍍鉻飾條，縫線等元素點(diǎn)綴。配置方面也非常豐富，比如車道偏離輔助、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)盲區(qū)監(jiān)測、停車輔助、WHUD智能領(lǐng)航抬頭顯示系統(tǒng)、一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)等等。

　　動(dòng)力方面，搭載了2.0T和2.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率兩種動(dòng)力版本，最大功率分別為186馬力與220馬力，最大扭矩分別為320牛·米與350?！っ?。而2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，最大扭矩500?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，全系均匹配的是7速濕式雙離合變速箱，NEDC百公里最低油耗為7.88L。此外，2.0T高功率版車型與2.5T版本車型全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，無論是城市行駛還是越野駕駛，都能夠提供出色的動(dòng)力性能和駕駛穩(wěn)定性。

　　陸放是一汽豐田品牌首款SU車型，定位為中型SU。目前在售車型有2024款、2023款以及2022款，最高優(yōu)惠額度達(dá)到4.8萬元，最低起售價(jià)格已經(jīng)調(diào)整至23.68萬元，不僅為消費(fèi)者帶來了更多的選擇，也讓同類競爭車型感受到了更大的壓力。

　　外觀方面，整個(gè)車頭造型較為厚重，中間位置設(shè)置夸張的鉆石型中網(wǎng)，內(nèi)部以蜂窩狀熏黑飾板作為填充，搭配經(jīng)典的標(biāo)識，辨識度確實(shí)很高。兩側(cè)前大燈組造型棱角分明，頗具視覺張力，燈光方面應(yīng)用LED光源，同時(shí)支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)等功能。車身側(cè)面，采用簡潔大氣的平直腰線，門框區(qū)域進(jìn)行熏黑處理，配合多輻式銀黑雙色輪轂，擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車尾造型比較簡約，尾燈組采用熏黑色處理，黑色的下包圍，鑲嵌了一條鍍鉻飾條，看上去很精致。其長寬高分別為5015/1930/1750 mm，軸距達(dá)到了2850mm。這樣的尺寸明顯比漢蘭達(dá)更長一些，為車內(nèi)的空間打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，并提供五座和七座車型可選。

　　內(nèi)飾方面，高配車型搭載了12.3英寸液晶儀表和12.3英寸中控顯示屏幕，不僅有常規(guī)的GPS和多媒體功能，還提供全面的車聯(lián)服務(wù)、支持語音控制。配置方面，標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈等配置。高配車型還提供360度全景影像、可開啟式全景天窗、電動(dòng)尾門、前排座椅加熱、后排隱私玻璃等。

　　動(dòng)力方面，有燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中燃油版搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182千瓦，匹配8速手自一體變速箱，并配有DT動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)。混動(dòng)版是基于2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)所組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到181千瓦，匹配E-CT無級變速箱，并提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版，百公里油耗低至5.82L，很好的兼顧了動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。

　　合資車市場的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，消費(fèi)者可以從中受益，以更優(yōu)惠的價(jià)格購買到心儀的車型。而以上三款SU車型，不僅都擁有7座布局，在空間、智能、動(dòng)力、品質(zhì)方面也做的足夠優(yōu)秀，而且每款車都擁有自己的獨(dú)特亮點(diǎn)。其中途昂是一款性價(jià)比非常高的車型；攬境在空間和性能方面都展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)；而陸放能夠提供良好的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性。如果你正在尋找一款兼具大空間、舒適性與性價(jià)比的合資7座SU，那它們都是值得選擇的車型之一，更重要的是，以往可能要價(jià)三四十萬元的車型，現(xiàn)在價(jià)格都在不斷下調(diào)，性價(jià)比變得越來越高，對于喜歡它們的消費(fèi)者來說，現(xiàn)在無疑是入手的好時(shí)機(jī)。

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