k8·凱發(fā)官方為小改款車(chē)型，新車(chē)最大看點(diǎn)是新增1.5T EcoBoost E混動(dòng)舒雅型，是一款油電混動(dòng)車(chē)型。2025款蒙迪歐主要變化是新增外觀與內(nèi)飾顏色，車(chē)機(jī)系統(tǒng)新增手機(jī)互聯(lián)映射。購(gòu)車(chē)福利方面，購(gòu)車(chē)享0首付同享0利率，至高享受26元購(gòu)車(chē)禮，包括1元下訂限時(shí)加享2000元現(xiàn)金福氣現(xiàn)金禮，限時(shí)5700元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼購(gòu)車(chē)出行禮，至高10000元貼心置換禮，3年3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)無(wú)憂保養(yǎng)禮，至高8200元金融補(bǔ)貼煥新金融禮。

　　2025款福特蒙迪歐作為小改款車(chē)型，外觀與內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，主要變化是2025款蒙迪歐外觀新增紫韻灰車(chē)漆顏色，內(nèi)飾新增黑紫和淺灰兩種顏色。蒙迪歐全系新增福特手機(jī)互聯(lián)功能，同時(shí)支持安卓和蘋(píng)果手機(jī)平行世界功能，還支持手機(jī)應(yīng)用投射及操作，帶來(lái)更便捷高效的交互體驗(yàn)。

　　此次，2025款蒙迪歐的重點(diǎn)是新增1.5T EcoBoost E混動(dòng)舒雅型，17.78萬(wàn)元的售價(jià)進(jìn)一步降低大馬力E混動(dòng)車(chē)型入手門(mén)檻。2025款福特蒙迪歐1.5T EcoBoost E混動(dòng)舒雅型將搭載1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率153千瓦，匹配E-CT變速箱，其WLTC綜合油耗為4.56L/100km，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，一箱油續(xù)航達(dá)1051km。

　　今年6月，搭載福特E-混動(dòng)的蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版迎來(lái)上市，該車(chē)售價(jià)區(qū)間為20.98-22.98萬(wàn)元，其搭載2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為227千瓦，匹配E-CT變速箱，其WLTC綜合油耗為5.99L/100km。

　　除此以外，燃油版車(chē)型將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為140千瓦和187千瓦，最大扭矩分別為258?！っ缀?93牛·米，均匹配8AT變速箱。此外，新車(chē)還配備多達(dá)17項(xiàng)功能的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 秦超）

　　在我看來(lái)，全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分，車(chē)內(nèi)空間、配置以及科技感表現(xiàn)不俗，尤其是1.1米的大屏幕，絕對(duì)算得上賣(mài)點(diǎn)之一。

　　全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱，駕駛層面追求的是舒適安靜，變速箱平順有加，但轉(zhuǎn)向手感一般。

　　加速表現(xiàn)中規(guī)中矩，制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，測(cè)功也有些拉胯，但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

　　這款車(chē)雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)，而且配置也高，所以如果追求時(shí)尚，喜歡享受高科技帶來(lái)的便捷，那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

　　蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象，但它的駕駛感受不遜于普通版，而且在混動(dòng)版車(chē)型里依然屬于底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)的一款，所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者。

　　蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹(shù)立品牌形象，所以我們可以看到這款車(chē)裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置，高配版價(jià)格已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)，買(mǎi)它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧。

　　目前蒙迪歐在我們中型車(chē)關(guān)注度中排行第一，我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來(lái)看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版，追求性價(jià)比，這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

　　蒙迪歐在20多萬(wàn)的中型車(chē)中性價(jià)比十分出色，配置過(guò)人、性能強(qiáng)悍，在注重駕駛樂(lè)趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性，而低功率版本車(chē)型的初段加速能力依舊迅猛，并且比高功率車(chē)型更易控制，適合家庭里中青兩代人共同駕駛，并且只準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)的消費(fèi)者。

　　性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐，只比“240”版本少了39馬力和10牛米，這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來(lái)，所以對(duì)大部分想買(mǎi)蒙迪歐的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇這款“200”更實(shí)惠。

　　無(wú)論是從上一代的蒙迪歐-致勝，還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐，那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角，但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車(chē)型，并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車(chē)型，當(dāng)然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車(chē)型。

　　暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知，還沒(méi)到接受中型車(chē)配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求，它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車(chē)型相比，駕駛感受比2.0T更順暢更隨和，油耗也比2.0T車(chē)型有所降低，總的來(lái)說(shuō)非常適合家用。

　　新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品，長(zhǎng)了一張阿斯頓馬丁的臉，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻，幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意，240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒(méi)有發(fā)揮出我們期待的效果，有些小失望，不過(guò)還好操控性能上它仍然讓人很滿意。

　　新蒙迪歐賣(mài)相到位，配置夠高，舒適與駕駛樂(lè)趣兼顧，各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻，這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招。

　　新蒙迪歐的實(shí)車(chē)比照片上更好看，高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，動(dòng)力和底盤(pán)在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂(lè)趣，很適合年輕人，它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

　　高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒(méi)有什么特色，空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺(jué)，極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng)，這點(diǎn)讓我們有些意外。

　　幾天的測(cè)試下來(lái)我感覺(jué)這款車(chē)既沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主。整車(chē)的平衡性出色，動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意，讓人心情舒暢。一句話“好開(kāi)，不賴(lài)”。

　　整體感覺(jué)蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤(pán)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，給了駕駛者更好的信心和駕駛樂(lè)趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分，不過(guò)性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的。