我們常常聽到很多人對(duì)高油價(jià)的抱怨，其實(shí)造成這種現(xiàn)象的原因在于汽車后期的養(yǎng)車成本確實(shí)太高了，就拿一款10萬多價(jià)格的車型來說，光是一年的額外支出就得2-3萬，k8凱發(fā)官網(wǎng)這對(duì)一些經(jīng)濟(jì)緊張的家庭來說，算是不小的負(fù)擔(dān)，這也是有些人能夠買車卻不愿意買的原因。但對(duì)已經(jīng)購買了車的消費(fèi)者來說，哪怕養(yǎng)車成本不低，也得定期對(duì)汽車做保養(yǎng)。

　　保養(yǎng)汽車不僅僅可以提升使用年限，同時(shí)還可以提升已經(jīng)老化的性能，最關(guān)鍵的是保障車的質(zhì)量在安全范圍之內(nèi)，畢竟安全無小事。而發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車十分重要的組成部分且可以稱之為車的心臟，那么定期保養(yǎng)的重要性更是不言而喻。好在的是隨著消費(fèi)者安全意識(shí)的提高，以及習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成，很多人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)還是有很深刻的認(rèn)識(shí)，這點(diǎn)值得稱贊。

　　一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油最好跑5000公里就更換一次，同時(shí)機(jī)油濾清器、空氣濾清器也是5000公里更換，而火花塞則是3萬公里更換。但你們聽說過變速箱油也要到一定的里程數(shù)更換嗎？這或許很多人都不知道吧，那么變速箱油什么時(shí)候更換？專業(yè)師傅：別被蒙在鼓里了，否則容易報(bào)廢。

　　變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤這三大件往往被認(rèn)為是汽車最重要的部分，沒有之一，而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換大家都很清楚了，變速箱同樣需要我們定期檢查且保養(yǎng)。這是因?yàn)楹芏嘬囆偷淖兯傧渫捎玫氖沁M(jìn)口方式，如果出現(xiàn)故障，甚至報(bào)廢了則非常麻煩，對(duì)我們?nèi)粘Ｉ钣泻艽蟮挠绊?。但我們往往看到很多車主開了很久后都不保養(yǎng)變速箱，自然就會(huì)造成很大的安全隱患。

　　確切的說，變速箱油一般在跑4萬公里就要去更換了，而如果超過了6萬公里還沒有更換的話，非常容易把變速箱整報(bào)廢了，因此大家還是需要特別注意了。說到這里就有些車主就說8萬公里還沒換變速箱油都沒有任何問題，但這畢竟是很小的比例，何況為了自身的安全，定時(shí)更換變速箱油也非常必要。

　　汽車應(yīng)該算是我們普通人除了房子之外最大的開銷了，哪怕是幾萬價(jià)格的車型也是很多人心中的寶，因此愛護(hù)好自己的汽車是非常有必要的。并且車主基本形成了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，但也別忘了變速箱也需要在最遲跑了6公里后更換機(jī)油，對(duì)這點(diǎn)不要被其他人蒙在鼓里了，因?yàn)槟切┡芰顺^6萬公里還沒有更換變速箱油的車主并不是絕大部分，反正要記得安全無小事。

　　正常情況下，自動(dòng)擋汽車的變速器油是3至4年換一次，或者行駛里程達(dá)到6萬到8萬公里時(shí)換一次變速器油。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命的作用。能抗低溫，在低溫下有效潤(rùn)滑，減少惡劣工況下的機(jī)油損耗。根據(jù)變速器結(jié)構(gòu)的不同，變速器油可分為自動(dòng)變速器油和手動(dòng)變速器油。變速器油的保養(yǎng)方法：定期換油；經(jīng)常檢查油位；不要在空檔位滑行；避免越級(jí)升檔；不要強(qiáng)行拆空檔；盡量縮短怠速時(shí)間，掛檔時(shí)避免步槽效應(yīng)；定期清潔齒輪箱。

　　自動(dòng)變速箱駛4到6萬公里需要更換一次，手動(dòng)變速箱駛6到8萬公里更換。對(duì)于許多才買新車的來說，汽車的變速箱需要多長(zhǎng)時(shí)間更換，這可以參考車的保養(yǎng)手冊(cè)，上面會(huì)顯示注意事項(xiàng)、公里數(shù)、時(shí)間、但這并不是絕對(duì)的，根據(jù)自己情況來定。公里數(shù)相對(duì)時(shí)間來說，更好把握，有的經(jīng)常在不平坦或車流量大的道路上行駛，這樣經(jīng)常檢查下變速箱，盡早更換變速箱油。如果變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了而又沒有更換，可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力減弱、換擋頓挫不順暢、變速箱出現(xiàn)異響等，一旦出現(xiàn)這些情況，需要檢查變速箱并及時(shí)更換變速箱油。

　　轉(zhuǎn)向油2年或4萬公里更換一次，長(zhǎng)期不更換會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞、轉(zhuǎn)向變重、轉(zhuǎn)向靈敏度下降、方向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損加快，減短方向機(jī)的使用壽命。汽車廠家并不嚴(yán)格規(guī)定轉(zhuǎn)向助力油的更換周期。汽車助力油是汽車助力系統(tǒng)中助力泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用可以使方向盤變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向，其作用是駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，助力系統(tǒng)自動(dòng)提供動(dòng)力，減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度。汽車助力油就是加注在助力系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，具有傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖。

　　凱美瑞每?jī)赡昊蛘?萬公里換變速箱油。凱美瑞是一款4門5座三廂車中型車，其外觀車身尺寸長(zhǎng)為4885mm、寬為1840mm、高為1455mm，軸距為2825mm，搭載了2.0T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和10擋無級(jí)變速箱，最大功率為131千瓦，最大扭矩為210牛米。凱美瑞前輪距1595mm，后輪距1605mm，油箱容積為60升，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不同類型的變速箱保養(yǎng)間隔差別很大，手動(dòng)擋變速箱使用礦物油2-3年或4-6萬公里就需要更換一次，而使用合成油15-20萬公里才需要更換一次。自動(dòng)變速箱大多數(shù)都是6-8萬公里更換一次變速箱油，只有個(gè)別車型標(biāo)注免維護(hù)通常情況下，自動(dòng)擋汽車的變速箱油是3~4年更換一次，或者是行駛里程達(dá)到6萬到8萬公里的時(shí)候，將變速箱油更換一次。  干式雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相同，使用的變速箱油也是合成油，使用壽命在20萬公里以上，基本上等同于免維護(hù)。  濕式雙離合變速箱需要每6萬公里更換一次變速箱油和濾芯，CT變速箱需要8-10萬公里更換一次變速箱油。  在更換的過程中，需要特別注意的是不同品牌和型號(hào)的變速箱油是不能混合使用的。如果想更換別的品牌的變速箱，需要將原來的變速箱油全部放掉，然后再更換上新的品牌的變速箱油，這樣才不會(huì)對(duì)變速箱造成較大的影響。汽車變速箱一般分為兩種：手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱，這兩種變速箱油更換周期一般周期如下：對(duì)于手動(dòng)變速箱油：一般每隔1-1.5萬公里檢查一次，正常情況下每隔5-8萬公里更換一次；對(duì)于自動(dòng)變速箱油：一般每隔1-1.5萬公里檢查一次，正常情況下每隔6-8萬公里更換一次。長(zhǎng)期不更換變速箱油的危害：如果長(zhǎng)期不更換變速箱油，車輛冷車會(huì)出現(xiàn)起步遲緩的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，變速箱油會(huì)變濃稠，容易導(dǎo)致變速箱散熱器受阻，進(jìn)而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件。如果長(zhǎng)期不更換變速箱油，汽車在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑的感覺。更換變速油箱注意事項(xiàng)：車輛自動(dòng)變速箱更換油液時(shí)最好去4S店更換，不要為了節(jié)約成本去不太正規(guī)的修理廠，不然可能造成車輛自動(dòng)變速箱損毀。一定不要使用劣質(zhì)變速箱油：因?yàn)榈推焚|(zhì)或假冒的變速箱油，真正抗溫能力差，很容易產(chǎn)生氧化，造成油泥或者油渣，進(jìn)而堵塞濾網(wǎng)，降低變速箱油壓，很大程度影響換檔質(zhì)量，而且容易產(chǎn)生氣穴，造成油壓的不穩(wěn)，關(guān)鍵還損傷摩擦材料及密封橡膠和金屬零部件，最后導(dǎo)致變速箱工作不正常。

　　昂克賽拉變速箱油6萬公里更換一次。昂克賽拉變速箱油更換方法如下：1、重力更換：與更換機(jī)油原理相同。將油底殼的螺栓擰松，依靠重力讓變速箱油流出。此方式最常見也容易操作，但卻不能放干凈變速箱油。在機(jī)械的溝壑凹陷處，變速箱油往往不能排出。2、循環(huán)機(jī)更換：首先將新變速箱油加到循環(huán)機(jī)內(nèi)部，將變速箱的油路接口與循環(huán)機(jī)相連，新油在循環(huán)機(jī)作用下將舊油推動(dòng)而排出，這方式清洗油路更加干凈。循環(huán)機(jī)清洗使用新的變速箱油越多，舊油的排放就會(huì)越干凈。循環(huán)機(jī)更換變速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。循環(huán)機(jī)更換時(shí)間大概在40-80分鐘。

　　邁騰變速箱油一般都是三年或者是6萬公里更換一次。以下是變速箱油相關(guān)介紹：1、變速箱油長(zhǎng)期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞變速箱內(nèi)部零件。2、長(zhǎng)期不更換變速箱油，車子冷車會(huì)出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。3、車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象。4、長(zhǎng)期不更換變速箱油，變速箱油會(huì)變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損。

　　助力油2年或3萬千米應(yīng)該更換一次。以下關(guān)于助力油的一些內(nèi)容介紹：1、轉(zhuǎn)向助力油含有致癌物質(zhì)，如果沾到皮膚應(yīng)及時(shí)清洗干凈。2、轉(zhuǎn)向助力油有腐蝕性，可能導(dǎo)致油漆失去光澤，也會(huì)導(dǎo)致橡膠配件老化，如有沾染應(yīng)及時(shí)清洗。3、配有液力轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車，在使用過程中避免方向打死，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)燒蝕助力轉(zhuǎn)向油泵。擴(kuò)展內(nèi)容：汽車助力油為汽車助力系統(tǒng)中助力泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，助力系統(tǒng)自動(dòng)提供動(dòng)力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度，而汽車助力油就是加注在助力系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。

　　寶馬5系變速箱油以每80000公里為周期更換一次。當(dāng)車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化也不大，就可以不用更換。寶馬5系變動(dòng)郵箱更換方法：1、重力更換。更換原理與機(jī)油相似。擰松油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會(huì)自動(dòng)從放油孔流出。這種操作簡(jiǎn)便，卻不能使變速箱油放干凈。在機(jī)械的溝壑凹陷處，變速箱油往往不能排出。2、循環(huán)機(jī)更換。將新變速箱油儲(chǔ)存于循環(huán)機(jī)內(nèi)部，將變速箱和循環(huán)機(jī)通過管道接口連接，在液壓作用下，新油會(huì)將舊油推出，此方法清洗油路更加干凈。新的變速箱油用量越大，清洗更干凈。一次循環(huán)機(jī)換油大約需要10-13升的變速箱油。循環(huán)機(jī)更換時(shí)間大概在40-80分鐘。3、拆卸油底殼換油。這種方式直接從根源清潔，更加干凈，同時(shí)可以將變速箱油濾進(jìn)行清洗。

　　比亞迪秦變速箱油2年或6萬公里左右更換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，其作用是：保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。以比亞迪秦新能源2020款為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4675mm、寬1770mm、高1500mm，軸距為2670mm，行李箱容積為450l。比亞迪秦新能源2020款電動(dòng)機(jī)總功率是100kw，電動(dòng)機(jī)總扭矩是180nm，與其匹配的是電動(dòng)車單速變速箱。

　　自動(dòng)擋車2年或6萬公里更換變速箱油，變速箱油的作用是保證車輛換擋時(shí)的順暢性、潤(rùn)滑變速箱內(nèi)部零件、防止變擋時(shí)造成變速器的損傷。變速箱油過期變質(zhì)后會(huì)造成擋位不好掛以及變速箱軸承磨損等情況。變速箱油的更換步驟是：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，讓變速器達(dá)到工作溫度，拆開放油螺栓，收集變速箱內(nèi)的舊油；2、等到舊油放完，打開油底殼，更換波箱濾網(wǎng)，裝好油底殼，放油螺塞；3、加入變速箱油，啟動(dòng)汽車，進(jìn)行各個(gè)擋位的換擋；4、檢查自動(dòng)變速箱液位是否正常，適當(dāng)調(diào)整。

　　自動(dòng)擋的變速箱油每?jī)赡昊蛎啃旭?萬公里更換一次，變速箱油長(zhǎng)期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件，長(zhǎng)期不更換變速箱油，車子冷車會(huì)出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象，車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象。自動(dòng)變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的二分之一左右，殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。

　　汽車自動(dòng)擋變速箱油每2年或每行駛4萬公里更換一次，手動(dòng)擋變速箱油每3年或者每行駛10萬公里更換一次，對(duì)于汽車變速箱油的更換不是一個(gè)具體的數(shù)值，需要結(jié)合車主在駕駛過程中的操作方式以及行駛的環(huán)境。汽車變速箱油的作用：1、散熱作用：汽車變速箱在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱氣，變速箱油是為了讓變速箱進(jìn)行正常散熱；2、潤(rùn)滑作用：在進(jìn)行擋位變換的時(shí)要保障換擋的流暢度，變速箱油異?；蛘呤侨鄙?，會(huì)出現(xiàn)異常影響正常使用；3、保障變速箱的清潔：汽車的變速箱在長(zhǎng)期的使用過程中會(huì)出現(xiàn)磨損，變速箱油能夠?qū)ε艙跸到y(tǒng)進(jìn)行清潔，能夠延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。

　　捷豹fpace變速箱油每4萬公里左右更換，其是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。捷豹fpace是捷豹旗下一款中型suv，其車身尺寸為：長(zhǎng)4731mm、寬1936mm、高1666mm，軸距為2874mm。捷豹fpace搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，最大馬力為250匹，最大功率為184千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)。

　　變速箱油就是平時(shí)大家說的齒輪油，適用于汽車變速箱內(nèi)，是一種可以清理汽車變速箱系統(tǒng)軟件的清潔產(chǎn)品；變速箱油又分成自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速器油，自動(dòng)變速箱油是特意適用于自動(dòng)變速器的油液；手動(dòng)變速器油是特意適用于手動(dòng)變速器的油液；變速箱油的好與壞可以直接干擾到汽車變速箱的操控性能。變速箱油的更換周期自動(dòng)變速箱油通常條件下推薦每行車4萬公里更換一回。車主們可按照機(jī)動(dòng)車輛汽車變速箱的運(yùn)行狀況來判定是不是需換波箱油，假如機(jī)動(dòng)車輛換擋暢順，汽車變速箱噪聲改變并不大，就可以不更換；假如機(jī)動(dòng)車輛換擋時(shí)變得發(fā)澀，尤其是行車速度高于100公里后汽車變速箱噪聲非常明顯擴(kuò)大，就需要考慮是不是該更換變速箱油。而手動(dòng)變速器油因其汽車變速箱內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)來說簡(jiǎn)便，精度不高，技術(shù)性也較為成熟，手動(dòng)變速器油主要起潤(rùn)化功效，通常的家用車是3年或者10萬公里左右更換一回。變速箱油的作用變速箱油針對(duì)汽車變速箱有清理、潤(rùn)化、排熱和密封的功效，變速箱油因在汽車變速箱內(nèi)的特定的使用環(huán)境，其油質(zhì)有一定保質(zhì)期限，油質(zhì)的性能會(huì)降低，形成雜物較多，之后造成汽車變速箱零件的快速損壞，產(chǎn)生常見故障時(shí)間提前或故障率高。變速箱油具備潤(rùn)化、傳動(dòng)做功以及降溫的功效，油少的話不僅會(huì)干擾到潤(rùn)化功能，加大機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)之間的阻力，形成損壞造成異響。同時(shí)也會(huì)干擾傳動(dòng)功能，形成液壓工作的不暢，造成堵塞。在行車的過程中表現(xiàn)出來的就是沖擊、頓挫。汽車變速箱就是個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，變速箱油就是液壓媒介，沒有變速箱油在里面，就沒法傳遞動(dòng)力。隨著時(shí)間的增加，變速箱油的粘度系數(shù)從新油開始就慢慢衰竭，等到更換周期快到了，油液慢慢失去了粘稠度而喪失了傳遞功能，就會(huì)形成摩擦片打滑等現(xiàn)象，車子就不好開了。汽車變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，是不能用機(jī)油去潤(rùn)化各個(gè)部件了，所以這里就一油多用，變速箱油同時(shí)用來潤(rùn)化閥體、齒輪、軸承等等。汽車變速箱是個(gè)摩擦傳遞動(dòng)力的部件，會(huì)形成大量的熱。所以每個(gè)汽車變速箱都有散熱器，有的風(fēng)冷有的利用水箱水冷的，假如汽車變速箱過熱，也會(huì)造成打滑不升檔，而變速箱油假如長(zhǎng)久不更換，熱傳遞效率也會(huì)降低，形成常見故障。

　　一般來說，愛信6at的變速箱油在汽車使用3年或者行駛6萬公里左右時(shí)就得進(jìn)行更換了。如果汽車經(jīng)常在擁堵的環(huán)境下行駛，可以在行駛5萬公里左右時(shí)更換變速箱油；如果汽車經(jīng)常在高速公路上行駛，可以在行駛8萬公里左右時(shí)更換變速箱油。截至到2019年7月，市面上有兩種更換變速箱油的方式，一種是循環(huán)機(jī)換油，另一種是重力換油，具體情況如下。1、循環(huán)機(jī)換油：循環(huán)機(jī)換油是在車輛啟動(dòng)的情況下進(jìn)行更換的，不用將車輛升起來，而是用特殊的設(shè)備進(jìn)行換油。這種方法可以讓變速箱內(nèi)的油液保持流動(dòng)，能夠排出沉淀在變速箱底部的油泥和雜質(zhì)等，使變速箱內(nèi)部更加潔凈。一般來說，循環(huán)機(jī)換油可以更換10升左右。2、重力換油：重力換油是在車輛熄火的情況下進(jìn)行更換的，這種方法得將汽車升起來，利用重力使車輛變速箱內(nèi)的油液自然流出，是換油最常見的一種方式。重力換油的效果不如循環(huán)機(jī)換油好，變速箱內(nèi)部的油泥不能全部排出來，而且只能更換4-6升左右。

　　幻速s6變速箱油通常是2年或60000公里左右更換一次的：1、變速箱油在長(zhǎng)期高速高溫運(yùn)行時(shí)會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重?fù)p壞變速箱內(nèi)部零件；2、長(zhǎng)期不更換變速箱油，汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)弱啟動(dòng)現(xiàn)象。車輛在行駛過程中容易發(fā)生輕微打滑等現(xiàn)象；3、變速箱油會(huì)變濃，容易使齒輪箱散熱器堵塞，導(dǎo)致齒輪箱油溫過高，增加磨損。

　　雙離合干式變速箱油六萬公里更換：1、手動(dòng)變速箱也是需要更換變速箱油的，這是確切無疑的；2、一般手動(dòng)變速箱可以行使6萬公里再進(jìn)行更換，更換一次變速箱油的價(jià)錢在600-1200元；3、如果用車強(qiáng)度較大，經(jīng)常跑高速，可以將更換周期縮短到4萬公里。但最好要定期到4s店進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)變速箱進(jìn)行全面檢查。

　　我們常常聽到很多人對(duì)高油價(jià)的抱怨，其實(shí)造成這種現(xiàn)象的原因在于汽車后期的養(yǎng)車成本確實(shí)太高了，就拿一款10萬多價(jià)格的車型來說，光是一年的額外支出就得2-3萬，這對(duì)一些經(jīng)濟(jì)緊張的家庭來說，算是不小的負(fù)擔(dān)，這也是有些人能夠買車卻不愿意買的原因。但對(duì)已經(jīng)購買了車的消費(fèi)者來說，哪怕養(yǎng)車成本不低，也得定期對(duì)汽車做保養(yǎng)。保養(yǎng)汽車不僅僅可以提升使用年限，同時(shí)還可以提升已經(jīng)老化的性能，最關(guān)鍵的是保障車的質(zhì)量在安全范圍之內(nèi)，畢竟安全無小事。而發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車十分重要的組成部分且可以稱之為車的心臟，那么定期保養(yǎng)的重要性更是不言而喻。好在的是隨著消費(fèi)者安全意識(shí)的提高，以及習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成，很多人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)還是有很深刻的認(rèn)識(shí)，這點(diǎn)值得稱贊。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油最好跑5000公里就更換一次，同時(shí)機(jī)油濾清器、空氣濾清器也是5000公里更換，而火花塞則是3萬公里更換。但你們聽說過變速箱油也要到一定的里程數(shù)更換嗎？這或許很多人都不知道吧，那么變速箱油什么時(shí)候更換？專業(yè)師傅：別被蒙在鼓里了，否則容易報(bào)廢。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤這三大件往往被認(rèn)為是汽車最重要的部分，沒有之一，而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換大家都很清楚了，變速箱同樣需要我們定期檢查且保養(yǎng)。這是因?yàn)楹芏嘬囆偷淖兯傧渫捎玫氖沁M(jìn)口方式，如果出現(xiàn)故障，甚至報(bào)廢了則非常麻煩，對(duì)我們?nèi)粘Ｉ钣泻艽蟮挠绊?。但我們往往看到很多車主開了很久后都不保養(yǎng)變速箱，自然就會(huì)造成很大的安全隱患。確切的說，變速箱油一般在跑4萬公里就要去更換了，而如果超過了6萬公里還沒有更換的話，非常容易把變速箱整報(bào)廢了，因此大家還是需要特別注意了。說到這里就有些車主就說8萬公里還沒換變速箱油都沒有任何問題，但這畢竟是很小的比例，何況為了自身的安全，定時(shí)更換變速箱油也非常必要。汽車應(yīng)該算是我們普通人除了房子之外最大的開銷了，哪怕是幾萬價(jià)格的車型也是很多人心中的寶，因此愛護(hù)好自己的汽車是非常有必要的。并且車主基本形成了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，但也別忘了變速箱也需要在最遲跑了6公里后更換機(jī)油，對(duì)這點(diǎn)不要被其他人蒙在鼓里了，因?yàn)槟切┡芰顺^6萬公里還沒有更換變速箱油的車主并不是絕大部分，反正要記得安全無小事。

　　固特異輪胎是高檔品牌，是美國(guó)的汽車輪胎品牌。雖然是高檔輪胎品牌，但是中高低端的輪胎都有生產(chǎn)，這也是為了更好的開拓市場(chǎng)。

　　1、當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)自己的國(guó)六車排氣管出現(xiàn)堵塞的情況時(shí)，可以利用鐵絲或者是細(xì)棍，直接將雜物給取出來，如果堵塞情況比較嚴(yán)重，也可以采取應(yīng)急措施。

　　2、直接利用木棍將所有的雜物推到排氣管里面的位置處，然后將三元催化器拆解開，就可以將堵塞的東西取出來。但如果是因?yàn)榉e碳過多引起的堵塞，就需要將三元催化器泡在草酸中進(jìn)行清洗。

　　3、也可以利用清洗劑對(duì)堵塞的情況得到解決，將清洗劑放在燃油箱中，與燃油混合后，車輛啟動(dòng)時(shí)，就可以和汽油一起進(jìn)入到燃燒室，最后形成廢氣排出，就可以讓三元催化器得到清洗，排氣管堵塞的情況就能夠得到解決。

　　1、找一只平底鍋，把兩耳看作3點(diǎn)和9點(diǎn)鐘方向，同時(shí)在6點(diǎn)鐘和12點(diǎn)鐘方向做一個(gè)標(biāo)記。

　　2、雙手握住平底鍋兩耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的練習(xí)，往右同樣也要打相同的圈數(shù)。

　　3、最后強(qiáng)調(diào)要反復(fù)練習(xí)，這樣就可以形成肌肉記憶，在真實(shí)駕駛車輛時(shí)，不需要記憶也能打好方向。

　　1、前后曲軸油封老化：前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。

　　2、活塞間隙過大：積碳會(huì)使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中，造成燒機(jī)油。

　　3、機(jī)油粘度。使用機(jī)油粘度過小的話，同樣會(huì)有燒機(jī)油現(xiàn)象，機(jī)油粘度過小具有很好的流動(dòng)性，容易竄入到氣缸內(nèi)，參與燃燒。

　　4、機(jī)油量。機(jī)油量過多，機(jī)油壓力過大，會(huì)將部分機(jī)油壓入氣缸內(nèi)，也會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油。

　　5、機(jī)油濾清器堵塞：會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。

　　6、正時(shí)齒輪或鏈條磨損：正時(shí)齒輪或鏈條的磨損會(huì)引起氣閥和曲軸的正時(shí)不同步。由于輪齒或鏈條磨損產(chǎn)生的過量側(cè)隙，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)無法實(shí)現(xiàn)：前一圈的正時(shí)和下一圈可能就不一樣。當(dāng)氣閥和活塞的運(yùn)動(dòng)不同步時(shí)，會(huì)造成過大的機(jī)油消耗。解決方法：更換正時(shí)齒輪或鏈條。

　　7、內(nèi)墊圈、進(jìn)風(fēng)口破裂：新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中，經(jīng)常采用各種由金屬和其他材料構(gòu)成的復(fù)合材料，由于不同材料熱脹冷縮程度的差異，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，填料和密封中會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力疲勞或破裂，也導(dǎo)致油耗水平上升。

　　8、機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)：機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)也是燒機(jī)油的原因之一，機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，潤(rùn)滑效果就會(huì)減弱，再加上積碳的累積，會(huì)讓機(jī)油失去潤(rùn)滑效果，就容易對(duì)缸壁造成磨損，磨損會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高，很快就容易出現(xiàn)拉缸、報(bào)廢的情況。

　　9、主軸承磨損或故障：磨損或有故障的主軸承會(huì)甩起過量的機(jī)油，并被甩至缸壁。隨著軸承磨損的增加，會(huì)甩起更多機(jī)油。

　　1.轉(zhuǎn)向器拉桿頭有較大間隙，判斷間隙需要專用儀器和工具，車主本人無法制作，需要將車輛送到修理廠或4s店；

　　2.車輛半軸套管防塵罩破裂，破裂后會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，使半軸磨損嚴(yán)重，磨損的半軸容易損壞，產(chǎn)生異響；

　　3.穩(wěn)定器的轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化，一般是使用時(shí)間過長(zhǎng)造成的。解決方法是更換新的質(zhì)量好的轉(zhuǎn)向橡膠套和球頭。

　　1、干式離合器如果放在十幾年前還比較耐用，但是由于現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出越來越高，使得干式離合器散熱不足的缺陷也逐漸暴露出來。

　　2、由于干式雙離合的工作環(huán)境暴露在空氣中，而離合器的散熱也是通離合器罩上面的幾個(gè)小孔來進(jìn)行散熱。但是在行駛過程中變速箱需要換擋，就不得不使得離合器頻繁工作。

　　3、長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛以及過于頻繁的啟停，導(dǎo)致離合器的溫度不斷升高，而低速行駛時(shí)空氣流動(dòng)效率不高，無法將離合器中的熱量有效的帶走，導(dǎo)致離合器內(nèi)部的溫度不斷升高，加速離合器的磨損。