猛龍燃油版搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配9DCT變速箱，凱發(fā)K8首頁最大功率175kW，最大扭矩385N·m。這套動力H6和

　　猛龍燃油版百公里才8.65L油，畢竟是個(gè)方盒子造型，這樣的油耗其實(shí)也不高。四驅(qū)肯定是不用擔(dān)心了，魏總之前就說要讓每個(gè)家庭都開上四驅(qū)，長城家的MPV都有，猛龍?jiān)趺纯赡軟]有？不僅四驅(qū)是標(biāo)配，后橋牙嵌式限滑差速器也是標(biāo)配，讓你無論是城市暴雨、山地越野還是叢林探險(xiǎn)，都能輕松應(yīng)對。

　　之前插混版車主呼聲最高的拖車資質(zhì)和車內(nèi)的外放電，燃油版也給配上了，不過插混版再改款，應(yīng)該也能有。

　　猛龍燃油版的外觀內(nèi)飾也變了，改動最大的就是這前臉，換成直瀑式的中網(wǎng)，配上鍍鉻飾條，圓燈也換成了方燈，整體都透露著一句話，“我是方盒子，我哪哪都是方的?！?/p>

　　側(cè)面輪眉升級成寬體輪眉，還配上了鉚釘，整體顯得更硬派了，后期想升級AT胎，不用擔(dān)心輪胎外擴(kuò)，輪眉包不住輪胎的問題。車尾變化不大，還是外掛備胎和側(cè)開門，尾燈組造型調(diào)整成方的，與頭燈相呼應(yīng)。

　　車內(nèi)布局延續(xù)了插混版設(shè)計(jì)，不過和坦克300一樣，把飛機(jī)擋把取消了，用上了懷擋?？傆腥苏f用懷擋不夠硬派，我倒是覺得懷擋其實(shí)更方便，原來擋把位置，還能做成儲物格放東西。

　　方向盤從三幅換成了雙幅，造型從圓形改成D型，車機(jī)用上了最新的Coffee OS 3.0系統(tǒng)，內(nèi)存更大也更智能。凱發(fā)K8首頁

　　不過想要這些升級，又想要插混車型的用戶也不用擔(dān)心，直瀑中網(wǎng)的插混車型已經(jīng)申報(bào)，估計(jì)用不了多久就會上市了，要是不著急的也可以等等新款的插混版。