在如今這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，擁有一輛合適的家用代步車(chē)，能為生活增添不少便利。但面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的汽車(chē)市場(chǎng)，如何挑選一款心儀的座駕，成了許多人頭疼的問(wèn)題。今天，就為大家精心挑選了三款適合家用代步開(kāi)的車(chē)型，它們?cè)谑袌?chǎng)上口碑不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，一起來(lái)看看有沒(méi)有你的 “夢(mèng)中情車(chē)” 吧！

　　從外觀造型來(lái)看，五菱星光 PHEV 采用了較為前衛(wèi)個(gè)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整車(chē)呈現(xiàn)出低趴的車(chē)身姿態(tài)，前臉配備蜂窩狀展翼式的前格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)分體式的大燈組看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔，上層的日行燈呈七字形的造型，下層的遠(yuǎn)近光燈組成三角形狀，看起來(lái)層次分明，底部梯形熏黑的進(jìn)氣口，配鍍鉻飾條裝飾，看上去充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　車(chē)身側(cè)面，熏黑處理的車(chē)窗配合傳統(tǒng)式門(mén)把手和18英寸的鋁合金輪轂，看起來(lái)穩(wěn)重大方，側(cè)裙部位配置銀色的裝飾條，增加精致感。而尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣，尾部設(shè)計(jì)與前臉造型形成前后呼應(yīng)的效果，上揚(yáng)的尾翼凸顯力量感，星斗后尾燈的設(shè)計(jì)與前臉流星日行燈呼應(yīng)，呈現(xiàn)出較高的辨識(shí)度。

　　尺寸方面，別看五菱星光 PHEV 定位為緊湊型車(chē)，但它的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了 4835/1860/1515mm，軸距更是為2800mm。這樣的尺寸數(shù)據(jù)，實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了中型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。這意味著車(chē)內(nèi)擁有極為寬敞的乘坐空間，即使是身高 178cm 的乘客，將前排座椅調(diào)整至舒適駕駛位置后，坐在后排，腿部仍能擁有兩拳左右的空間，絲毫不會(huì)感到局促。

　　內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)整體設(shè)計(jì)給人一種簡(jiǎn)潔大方的直觀感受。在配色方面，提供了淺沙，玄黑與椰棕三種配色，個(gè)人比較喜歡椰棕色，看起來(lái)挺溫馨的感覺(jué)。中控臺(tái)通過(guò)錯(cuò)落有致布局，營(yíng)造出豐富的層次感。雙輻平底式設(shè)計(jì)的方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，懷擋式的換檔結(jié)構(gòu)，操作便捷。配備8.8 英寸液晶顯示屏與15.6 英寸懸浮中控顯示屏，中控顯示屏內(nèi)置了 Ling OS 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持常見(jiàn)的藍(lán)牙連接、車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)以及語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。座椅采用打孔仿皮材質(zhì)包裹，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅支持 4/6 比例放倒，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和實(shí)用性。

　　在配置方面，搭載有索尼品牌音響、64 色氛圍燈、零重力座椅、ESC 電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、Autohold 自動(dòng)駐車(chē)、L2級(jí)輔助駕駛，主動(dòng)剎車(chē)、360°全景影像、180° 透明底盤(pán)、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、TJA智能行車(chē)輔助（彎道智能通過(guò)、擁堵跟車(chē)啟停、車(chē)道居中保持）、車(chē)道偏離預(yù)警、凱發(fā)K8首頁(yè)前方碰撞預(yù)警和交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。

　　動(dòng)力方面，采用的插混動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電機(jī)組成。其中，電機(jī)最大功率可達(dá) 150kW，峰值扭矩為 310N?m，匹配1擋 DHT 混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒，其 WLTC 虧電油耗最低僅 3.98L/100km，每公里花費(fèi)不到 5 毛錢(qián)，真正做到了省錢(qián)又省心。在續(xù)航方面，提供了 9.5kWh、20.5kWh 兩種容量磷酸鐵鋰電池組可選，對(duì)應(yīng) CLTC 工況純電續(xù)航分別為 70 公里、150 公里 ，綜合續(xù)航更是高達(dá) 1100 公里。而且，它還支持快充模式，在快充條件下，充電量 30% 充到 80% 僅僅需要0.5小時(shí)。底盤(pán)方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后 E 型多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。

　　在外觀方面，新車(chē)前臉采用了家族式的凌云翼進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配內(nèi)部熏黑處理，顯得前衛(wèi)且富有層次感。兩側(cè)銳利的燈組在點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，前包圍的三階段式通風(fēng)槽設(shè)計(jì)，內(nèi)部同樣經(jīng)過(guò)熏黑處理，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)氛圍。尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)、寬、高分別為4410mm、1850mm、1600mm，軸距達(dá)到了2650mm。

　　車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)增添了幾分動(dòng)感，18 英寸的鋁合金輪轂采用熏黑式設(shè)計(jì)，配合上揚(yáng)式的窗線(xiàn)和大傾角的A柱，進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。尾部上方的雙向鏤空式擾流板設(shè)計(jì)，以及后包圍雙邊雙出的排氣布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，觸感柔軟，搭配精致的縫線(xiàn)工藝，營(yíng)造出了一種溫馨舒適的氛圍。雙幅式多功能方向盤(pán)握感舒適，集成了多種常用功能，操作方便快捷。10.25 英寸的全液晶儀表盤(pán)和 12.3 英寸的中控大屏科技感十足，車(chē)機(jī)系統(tǒng)為ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音控制、在線(xiàn)G網(wǎng)絡(luò)+WIFI熱點(diǎn)、車(chē)輛控制、華為HiCar/蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife手機(jī)互聯(lián)映射等功能。另外，新車(chē)還保留了實(shí)體空調(diào)控制按鍵，并且還配備了50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板。

　　配置方面，配備了32色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、ADiGO Pilot智能駕駛輔助，支持ACC自適應(yīng)巡航、ISLC 智能限速控制、360°全景影像+180°透明底盤(pán)、TJA交通擁堵輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰預(yù)警、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、LKA車(chē)道保持輔助、LDW車(chē)道偏離警告、FAPA融合泊車(chē)+RPA遙控泊車(chē)、RAEB后向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等配置。

　　動(dòng)力方面，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備177馬力的最大輸出功率和270?！っ椎姆逯蹬ぞ?，最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1400 - 4500rpm區(qū)間。與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。最高車(chē)速190km/h，WLTC綜合油耗6.18L/100km。底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。

　　外觀方面，長(zhǎng)安啟源 A05 采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。前臉部分，封閉式的格柵設(shè)計(jì)凸顯了其新能源車(chē)型的身份，兩側(cè)大燈造型時(shí)尚而犀利，遠(yuǎn)近光均采用LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn)，照明效果較為出色。下包圍采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)的導(dǎo)流槽和中間的進(jìn)氣口均進(jìn)行了熏黑處理，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　側(cè)面流暢的車(chē)頂線(xiàn)條自然下滑，與微微上翹的車(chē)尾形成了一個(gè)溜背造型。車(chē)窗周?chē)捎煤谏棗l裝飾，與車(chē)身顏色形成鮮明對(duì)比，更顯時(shí)尚。車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出豐富的層次感。此外，新車(chē)還提供了 17 英寸輪轂（215/55 R17）、18 英寸輪轂（225/45 R18）供消費(fèi)者選擇。車(chē)尾部分，貫穿式的尾燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果。牌照區(qū)域微微內(nèi)凹，后包圍采用黑色飾板包裹，排氣則采用隱藏式設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)約而不失大氣。

　　車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4785/1840/1460mm，軸距為 2765mm。前排駕駛位，凱發(fā)K8首頁(yè)身高 1.8 米的乘客調(diào)整好座椅后，頭部仍有一拳左右的空間，腿部空間也十分充裕，不會(huì)感到絲毫局促。在前排座椅保持不動(dòng)的情況下，后排乘客的腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上，頭部空間也有四指左右，此外，后排地板較為平整，能夠輕松滿(mǎn)足一家人日常出行的需求。

　　內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)采用大量軟質(zhì)材料包裹，觸感柔軟，搭配精致的縫線(xiàn)工藝，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。中控采用了10.25英寸液晶儀表與13.2英寸豎向布局中控屏搭配，車(chē)機(jī)搭載了MTK 8666 芯片和啟源OS全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)，支持華為 HiCar/Carlink 互聯(lián)映射、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載 4G 網(wǎng)絡(luò) + WIFI 熱點(diǎn)、OTA 升級(jí)和語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。操控區(qū)下方設(shè)有寬敞的儲(chǔ)物空間，方便駕乘者存放物品。同時(shí)，這里還配備了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板。電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)周?chē)€布置了一些常用的功能按鍵，操作順手。

　　配置方面，搭載有胎壓顯示、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、駕駛模式選擇、主駕無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、6 聲道揚(yáng)聲器、360° 全景影像 + 180° 透明底盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) / 加熱、車(chē)道偏離預(yù)警、L2 級(jí)輔助駕駛、全速自適應(yīng)巡航、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)、前/后方碰撞預(yù)警等功能，滿(mǎn)足了消費(fèi)者日常使用的基本需求。

　　動(dòng)力方面，搭載了 1.5L 插電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 E-CVT 變速箱。其中，新藍(lán)鯨 1.5L 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 72kW，最大扭矩 125N?m；前置單電機(jī)提供了兩種功率版本，純電續(xù)航 70 公里車(chē)型的電機(jī)最大功率為 140kW，純電續(xù)航 145 公里車(chē)型的電機(jī)最大功率為 158kW。70 公里純電續(xù)航車(chē)型零百加速成績(jī)?yōu)?.9秒，145公里純電續(xù)航車(chē)型零百加速成績(jī)?yōu)?.8秒，最高車(chē)速均為 185km/h。

　　續(xù)航方面，新車(chē)匹配了 9.07kWh 三元鋰電池組和 18.4kWh 磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航里程分別為 70 公里和 145 公里。新車(chē)的百公里饋電油耗（WLTC）低至 4.26L，綜合油耗 0.96L，百公里綜合電耗低至 14kWh，綜合續(xù)航可達(dá) 1300km，并且還支持 3.3kW 外放電功能。

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