看完一汽豐田為卡羅拉雙擎（參數(shù)丨圖片）所新推出的廠家直銷價，你不得不承認的一點是，現(xiàn)在去買豐田卡羅拉雙擎這車，真心是比以前要便宜太多了。

　　要知道，從指導價來看，卡羅拉雙擎可一直都要13萬多的價格起步，但現(xiàn)在，廠家居然一口氣把它的價格給降到了9.28萬起步，而且購車不僅無門檻，還提供0息、0首付等購車優(yōu)惠政策。由此可見，現(xiàn)在的一汽豐田在價格方面所給到的誠意，是有多大了。

　　不過，其實早在3月份，一汽豐田就開啟了廠家直銷全新銷售模式，并為卡羅拉雙擎定出了一個8.98萬元起的全國統(tǒng)一一口價。

　　而之所以會推出這樣的銷售模式，主要也是因為，由廠家定價并全程監(jiān)管，能更好地打破地域間價格差異此外，只要一汽豐田全國各地的經(jīng)銷店能夠很好地執(zhí)行下去，這就既能為經(jīng)銷商減負，同時也能更好地降低運營成本。

　　換言之，在5月份去購買卡羅拉雙擎這款車型的消費者，眼下所能夠享受到的，其實都是真金白銀的優(yōu)惠。從此，咱們?nèi)ヒ黄S田4S店買卡羅拉雙擎，也再也不用去和銷售扯那個皮，就按照廠家給出的直銷價格踏踏實實買就行，那這購起車來顯然也更方便了。

　　至于產(chǎn)品層面， 9萬多買臺卡羅拉雙擎，如果你是純粹的燃油車愛好者，心里面也壓根就沒想過要買那些國產(chǎn)電車，那么這車就真挺不錯的。

　　要知道，卡羅拉雙擎雖然外形看著不顯大氣，但卻在安全性上全系都標配了Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，碰到堵車、高速巡航場景時，DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)可確保車輛以相應速度跟隨前車，降低駕駛疲勞感。

　　此外，卡羅拉雙擎所搭載的第五代智能電混雙擎THS II，發(fā)動機和電動機的效率得到了提升，電池也變得輕量化、小型化，體積縮小34%，重量降低44%，改善了燃油經(jīng)濟性，靜謐性也得到提升。

　　動力性方面，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電機組成綜合功率101千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，綜合油耗4.06L/100km，兼顧了日常家用的同時，也很好地降低了行駛時的油耗表現(xiàn)，這也是卡羅拉雙擎相較燃油版本更值得去入手的地方。

　　總言之，無論是8.98萬起還是9.28萬起，當下的卡羅拉雙擎車型都已經(jīng)變得很有性價比。尤其是對于那些喜歡純?nèi)加蛙嚨南M者來說，凱發(fā)K8官網(wǎng)一臺油電混動車型也要顯得更靠譜，所以，如果你也想去買這車，那么就趁著五一假期趕緊去好好地了解一下它吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

　　注：配圖來自網(wǎng)絡，權利歸原作者所有，如有侵權請聯(lián)系刪除，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優(yōu)視汽車的立場。