凱發(fā)K8官網(wǎng)凱發(fā)K8官網(wǎng)混動(dòng)車型因動(dòng)力系統(tǒng)頻繁切換的工作特性，對(duì)機(jī)油要求更高。然而，當(dāng)前市場(chǎng)上宣稱專為混動(dòng)設(shè)計(jì)的機(jī)油產(chǎn)品，看似不錯(cuò)，但實(shí)則多基于廠商自己的宣傳，既無(wú)統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏第三方權(quán)威驗(yàn)證。導(dǎo)致消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)難以辨別產(chǎn)品真實(shí)性能，甚至可能因機(jī)油適配不當(dāng)引發(fā)機(jī)械損耗。消費(fèi)者也希望行業(yè)可以盡快建立相對(duì)權(quán)威的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以便在選購(gòu)時(shí)能有所參考。

　　這不現(xiàn)在這個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)還真的來(lái)了，途虎養(yǎng)車率先確立了混動(dòng)機(jī)油的權(quán)威準(zhǔn)則“HYLUBS”。該標(biāo)準(zhǔn)聚焦耐久性、兼容性等核心維度，精準(zhǔn)響應(yīng)新能源車內(nèi)燃機(jī)的復(fù)雜運(yùn)行需求，對(duì)所有打上標(biāo)識(shí)的油品執(zhí)行嚴(yán)格的性能篩選機(jī)制。憑借科學(xué)的技術(shù)指標(biāo)體系與可靠的公信力保障，這一標(biāo)準(zhǔn)讓車主在選購(gòu)機(jī)油時(shí)能有專業(yè)規(guī)范依循，能有效減少選油過(guò)程中的信息甄別成本和時(shí)間成本。

　　新能源汽車內(nèi)燃機(jī)的工況具有顯著特殊性，決定了其對(duì)機(jī)油性能有針對(duì)性需求。這類技術(shù)要求并非近年驟然形成，因?yàn)樽匪葜?1世紀(jì)參數(shù)圖片）初日系HEV在全球市場(chǎng)的規(guī)?；茝V，部分機(jī)油廠商已針對(duì)此類工況開展技術(shù)探索，甚至各自都推出過(guò)適配產(chǎn)品。只不過(guò)是當(dāng)前階段，行業(yè)對(duì)該類油品的需求規(guī)模顯著擴(kuò)大，性能指標(biāo)亦伴隨技術(shù)迭代有所進(jìn)階。

　　從技術(shù)協(xié)同的深度來(lái)看，與日系車企形成緊密合作的機(jī)油品牌，特別是長(zhǎng)期參與車企合作開發(fā)并代工原廠油品的品牌，可直接依托車企的第一指標(biāo)需求與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，積累更多的經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建起獨(dú)特的產(chǎn)品適配優(yōu)勢(shì)。在此領(lǐng)域，出光品牌是其中之一。時(shí)至今日，它依舊作為本田、豐田原廠配套體系的重要成員，其APOLLOIL阿波羅機(jī)油系列產(chǎn)品已成為日系車主在非4S渠道選購(gòu)機(jī)油時(shí)的優(yōu)先選擇。

　　針對(duì)期望在第三方市場(chǎng)選購(gòu)優(yōu)質(zhì)油品的新能源車主，出光品牌憑借深厚的技術(shù)積淀，推出的阿波羅綠能系列AP-HYBRID混動(dòng)專用機(jī)油，阿波羅混動(dòng)機(jī)油以精準(zhǔn)的工況適配性與合理的市場(chǎng)定價(jià)，為消費(fèi)者提供了專業(yè)級(jí)的潤(rùn)滑解決方案。

　　阿波羅綠能AP-HYBRID混動(dòng)專用機(jī)油的核心技術(shù)突破，在于具備了更強(qiáng)的潤(rùn)滑保護(hù)效能。其創(chuàng)新配方可生成高附著力、低流失的穩(wěn)定油膜，確保內(nèi)燃機(jī)在高頻啟停及啟動(dòng)即高負(fù)荷的嚴(yán)苛工況下，仍能為各摩擦副的提供瞬時(shí)潤(rùn)滑防護(hù)，有效規(guī)避冷啟動(dòng)階段的超額磨損對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的持續(xù)性損傷。

　　混動(dòng)車的冷態(tài)頑疾終于有解了！阿波羅綠能系列AP-HYBRID混動(dòng)專用機(jī)油從三個(gè)維度重構(gòu)保護(hù)體系：流動(dòng)速度一直是日系機(jī)油的強(qiáng)項(xiàng)，即便是在比較低的溫度下也能迅速建立油壓，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)干磨情況；其配方也具備減少低溫凝水結(jié)霧的情況，可以大大降低機(jī)油乳化變質(zhì)的情況發(fā)生；同時(shí)，低溫還容易導(dǎo)致能完全霧化的燃料進(jìn)入油底殼污染機(jī)油，而阿波羅混動(dòng)機(jī)油，無(wú)論是嚴(yán)寒地區(qū)還是長(zhǎng)期短途行駛，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在非理想工況下獲得周全防護(hù)。

　　值得關(guān)注的是，阿波羅綠能系列已通過(guò)“HYLUBS”標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，這一第三方權(quán)威背書直接表明，其阿波羅混動(dòng)機(jī)油的產(chǎn)品定位絕非企業(yè)自說(shuō)自話，而是真正獲得行業(yè)認(rèn)可的技術(shù)實(shí)力體現(xiàn)。

　　在滿足傳統(tǒng)燃油車需求方面，阿波羅提供了更豐富的油品選項(xiàng)。尤其適合希望節(jié)省開支的用戶，環(huán)保系列AP-60以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的定價(jià)為特色，通過(guò)增強(qiáng)流動(dòng)性、降低摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)換油成本與用車周期內(nèi)油耗的雙重有效控制。

　　專為高里程車輛設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)航系列AP-HIGH MILEAGE，在強(qiáng)化抗磨損保護(hù)的同時(shí)，特別針對(duì)老車需求優(yōu)化了清潔油泥能力與金屬防銹性能。不僅能延長(zhǎng)車輛使用壽命，更能通過(guò)降低故障發(fā)生率為用戶節(jié)省寶貴時(shí)間。

　　若你希望在駕駛中毫無(wú)保留地釋放車輛性能，鉬護(hù)系列AP-80里的有機(jī)鉬添加劑將成為關(guān)鍵助力。這種固態(tài)成分能有效減少金屬表面的摩擦系數(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成高強(qiáng)度抗磨保護(hù)層，其防護(hù)效能在大負(fù)荷輸出和高溫環(huán)境下遠(yuǎn)勝普通油膜。起到“極壓潤(rùn)滑劑”的作用，它讓用戶在深踩油門、追求強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，引擎始終處于低磨損的安全運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　最后總結(jié)：對(duì)于HEV、PHEV、REEV用戶而言，動(dòng)力系統(tǒng)的革新并不意味著保養(yǎng)可以簡(jiǎn)化。相反，行業(yè)已通過(guò)細(xì)分產(chǎn)品和第三方認(rèn)證，為用戶打造了“便捷選擇通道”稍加了解便能以合理成本匹配適配機(jī)油。忽視這一環(huán)節(jié)，任由發(fā)動(dòng)機(jī)因保養(yǎng)不足而磨損加劇、性能下降甚至故障不斷，最終只會(huì)與“降低用車成本”的購(gòu)車初衷相悖，實(shí)為得不償失的選擇。對(duì)于混動(dòng)新能源車主而言，阿波羅混動(dòng)機(jī)油是個(gè)不錯(cuò)的選擇。