混動(dòng)車的機(jī)油挑選需格外謹(jǐn)慎。當(dāng)下,雖有一些宣稱適配混動(dòng)車的機(jī)油產(chǎn)品,但多是廠商的營銷手段,可信度存疑。消費(fèi)者也盼著行業(yè)能出臺(tái)權(quán)威統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),為選購提供有力依據(jù)。
令人欣喜的是,如今真有了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。途虎養(yǎng)車推出了針對混動(dòng)工況的 “HYLUBS” 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。它從耐久性以及兼容性等方面,充分考量了當(dāng)下新能源汽車內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)特需求,對帶有此標(biāo)識(shí)的油品設(shè)立了嚴(yán)格準(zhǔn)入性能標(biāo)準(zhǔn),不管是技術(shù)指標(biāo),還是公信力,都能讓新能源車主選油時(shí)有據(jù)可依,一定程度上節(jié)省選購的時(shí)間和精力成本。
新能源車搭載的內(nèi)燃機(jī)工況較為特殊,這使得機(jī)油性能需滿足針對性要求。不過,這要求并非近年才冒出來的,早在世紀(jì)參數(shù)圖片)之初,日系 HEV 就在全球大量售賣了,所以不少機(jī)油廠商早就知曉這類性能指標(biāo),也推出了相應(yīng)產(chǎn)品。如今只是此類產(chǎn)品需求量增大,且性能要求有了進(jìn)一步提升罷了。
在眾多機(jī)油品牌里,和日系車廠深度合作的那些品牌獨(dú)具優(yōu)勢,像長期與車企共同開發(fā)且代工原廠油品的,能依據(jù)車企的一手指標(biāo)需求、測試反饋積累豐富經(jīng)驗(yàn)。出光就是典型代表,如今仍是本田、豐田原廠油品主要供應(yīng)商,旗下的 APOLLOIL阿波羅機(jī)油深受用戶喜愛,尤其日系用戶在非 4S 渠道選購機(jī)油時(shí),常將其作為首選。
出光品牌洞察到新能源車用戶需求,特別研發(fā)了阿波羅綠能系列AP-HYBRID混動(dòng)專用機(jī)油,以深厚技術(shù)積淀打造高性價(jià)比之選,精準(zhǔn)適配第三方渠道選購場景。
阿波羅綠能系列AP-HYBRID混動(dòng)專用機(jī)油有著顯著的技術(shù)優(yōu)化亮點(diǎn)。它潤滑保護(hù)效能更強(qiáng),其配方能構(gòu)建穩(wěn)定且不易流失的油膜。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)頻繁啟停,啟動(dòng)后馬上進(jìn)入高負(fù)荷工況時(shí),該油品可應(yīng)對摩擦副瞬時(shí)啟動(dòng)磨損,避免發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛中遭受冷啟動(dòng)超額磨損的 “反復(fù)暴擊”,阿波羅混動(dòng)機(jī)油值得信賴。
在混動(dòng)車所搭載內(nèi)燃機(jī)常難達(dá)理想工作溫度這一情況上,阿波羅綠能系列AP-HYBRID混動(dòng)專用機(jī)油表現(xiàn)出色。就低溫流動(dòng)性而言,它有著日系機(jī)油的優(yōu)勢,能在低溫時(shí)快速建立油壓,送至油路各處,避免發(fā)動(dòng)機(jī) “干磨”。其配方還可減少低溫凝水結(jié)露,降低機(jī)油乳化變質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。并且低溫下未完全霧化燃料易污染機(jī)油,阿波羅混動(dòng)機(jī)油對此抗性更強(qiáng),能有效緩解 “機(jī)油增多” 問題。
阿波羅混動(dòng)機(jī)油的綠能系列同樣達(dá)到了“HYLUBS”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),說明其“混動(dòng)專用”并非虛言,而是有第三方背書的。
除了新能源車,阿波羅混動(dòng)機(jī)油在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域同樣選擇多樣。針對追求性價(jià)比的用戶,阿波羅推出AP-60環(huán)保系列,其流動(dòng)性佳、低阻力,有效降低換油成本及用車周期油耗。
阿波羅混動(dòng)機(jī)油中的遠(yuǎn)航系列AP-HIGH MILEAGE,不僅抗磨性能卓越,更在清潔抗油泥、金屬防銹方面表現(xiàn)突出,全面保障高里程車輛健康,延長使用壽命,降低故障風(fēng)險(xiǎn),讓用戶省心省力。
對于追求極致駕駛體驗(yàn),渴望強(qiáng)悍動(dòng)力性能的用戶來說,阿波羅混動(dòng)機(jī)油的鉬護(hù)系列AP-80是絕佳之選。它含有出光獨(dú)有的有機(jī)鉬添加劑,這種添加劑能大幅降低金屬表面摩擦系數(shù)。要知道鉬屬于金屬元素,所以有機(jī)鉬添加劑是固態(tài)的。其作用在發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副表面時(shí),所形成抗磨保護(hù)層強(qiáng)度遠(yuǎn)超普通油膜,大負(fù)荷輸出、高溫狀態(tài)下,能充當(dāng) “極壓潤滑劑”,讓大家油門踩到底也不怕磨損。
咱們還是得回歸主題呀,那些購買了 HEV、PHEV 以及 REEV 的車主們,可別因?yàn)槠鋭?dòng)力鏈相較于傳統(tǒng)燃油車有了很大改變,連發(fā)動(dòng)機(jī)都不再處于核心位置了,就對維修保養(yǎng)不當(dāng)回事兒了。要知道,就像之前所講的,從機(jī)油品牌到第三方,都在通過梳理品類來幫用戶減輕選擇負(fù)擔(dān)呢。只要稍微去了解下相關(guān)產(chǎn)品線或者標(biāo)準(zhǔn),很容易就能找到適配的阿波羅混動(dòng)機(jī)油,成本也不高,這多簡單呀。不然一旦出現(xiàn)超額磨損,致使內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)迅速下滑,故障還頻繁出現(xiàn),這可完全違背了大家當(dāng)初選新能源車降低用車成本的初衷。
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