，搖身一變成假機油流入市場——這不僅是消費者的噩夢，更是后市場從業(yè)者的警鐘！

　　從廢油桶回收、灌裝劣質油到偽裝正品銷售，一條隱蔽的黑色產業(yè)鏈正侵蝕行業(yè)信譽。而作為從業(yè)者，要如何才能守護市場健康？

　　在廣東茂名等地，不法商販以“大桶15元/個、小桶5元/個”的高價回收正品廢機油桶，清洗后灌裝劣質油。這樣操作，防偽碼、包裝均為原廠，掃碼顯示的結果也為“正品”，消費者肉眼難辨線年池州的吳先生，在購入90桶某品牌假機油后，因檢驗批號不符揭穿騙局后，得以牽出了跨省制售的假團伙。

　　廢機油屬危險廢物，非法回收將導致土壤、地下水污染；而假機油則會引發(fā)發(fā)動機磨損、拉缸甚至報廢等一系列問題，嚴重威脅了行車安全。

　　多地僅1-2家正規(guī)回收企業(yè)，難以覆蓋龐大的機油量需求（如地級市年產廢機油超千噸）。

　　非法商販對于廢機油的收購價（如200升廢機油700元）比正規(guī)企業(yè)（500元）的收購價高40%，大多數(shù)修理廠趨利選擇黑市。

　　車主在面對市場上琳瑯滿目的汽車保養(yǎng)產品時，有時會被一些低價的機油所吸引。這些機油往往聲稱來自“內部渠道”，價格遠低于市場價，讓一些車主心動不已。

　　向員工普及非法回收法律風險（如《固廢法》最高處罰500萬元），建立內部監(jiān)督機制。

　　聯(lián)合同行建立廢機油回收聯(lián)盟，提高正規(guī)企業(yè)議價能力。這種區(qū)域協(xié)作可以通過共享資源、信息和最佳實踐來提高效率和效果。

　　部分品牌引入?yún)^(qū)塊鏈溯源系統(tǒng)，實現(xiàn)“一桶一碼”全程追蹤，從業(yè)者可優(yōu)先推廣此類產品。

　　假機油不凱發(fā)K8官網(wǎng)僅損害車主利益，更透支后市場信譽。從業(yè)者需堅守合規(guī)底線，成為產業(yè)鏈的“守門人”。讓從業(yè)者們共同呼吁監(jiān)管升級，推動行業(yè)透明化！

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